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Rosinen aus dem Archiv History Facts

Auf dieser Seite werden einzelne Fundstücke aus unserem Archiv gezeigt. Wir versehen die Fundstücke mit einer kurzen Erklärung und präsentieren sie in Form von Dokumenten und Bildern. Diese sind so gestaltet, dass sie heruntergeladen und gedruckt werden können.

Diese Informationen haben keinen inhaltlichen oder zeitlichen Zusammenhang.

Auflistung: neueste Inhalte zuoberst:
 

 

Einbauzeichnung der deutschen 50 kg Fliegerbombe des Zweiten Weltkriegs mit Übersichtszeichnung und Detailzeichnungen des Aufhängepunktes und der Zündschraube. Weitere Zeichnungen - bis zu den schwersten Bomben - sind erhältlich bei History Facts.

Quelle:
Munitionsmappe : 1943

 

50 kg Bombe

 

Im Sommer 1943 wurde das Sturmgeschütz III Ausführung D mit der Fahrgestellnummer 90683 in England detailliert ausgewertet. Das Fahrzeug war im August 1941 bei Alkett abgenommen worden, kam dann in Griechenland zum Einsatz. Im Frühling 1942 wurde das Fahrzeug, tropentauglich gemacht, nach Afrika verschifft, wo es im Rahmen des Afrikakorps eingesetzt wurde. Nach 2580 gefahrenen Kilometern und 236 geschossenen Schuss wurde das Fahrzeug am 28. Juni 1942 von den britischen Truppen erbeutet.

Die rechts dargestellten Pläne sind ein Teil des britischen Berichts. Sie wurden vom erbeuteten Fahrzeug gezeichnet und zeigen die typische Auslegung der Ausführung D, aber auch die einzigartigen Ausrüstungsgegenstände für den Afrikaeinsatz, wie die Belüftungshutzen auf dem Motorendeck und die Halter für die Ersatzlaufrollen. Die Zeichnungen sind stark vereinfachend und stellen einige weitere Details nicht dar.

Quelle:
D.T.D. Project No. V. 7083, D.T.D. No. 3011 : Preliminary Report on German 7.5 cm Sturmgeschutz (Stu. G. 7.5 c.m.K.) : 10.1943

 

Sturmgeschütz III, Fahrgestell 90683
Stu.Gesch. III, Fahrgestell 90683
StuG III, Fahrgestell 90683

 

Dieses Dokument der britischen Kontrollkommission zeigt uns ganz klar, wo in Schleswig-Holstein am Ende des Zweiten Weltkriegs welche Flugzeugtypen in welcher Anzahl erbeutet wurden.

Für uns von besonderem Interesse war, dass von der Heinkel He 162 in Husum 26, in Leck 27 und in Lütjenholm 2 Flugzeuge vorhanden waren. Einige davon sind noch heute in Museen zu besichtigen.

Quelle:
Control commission for Germany (British Element) : Air division intelligence bulletin no. 1 / Order of Battle and Strenght of G.A.F. / Flying Units in Schleswig-Holstein an Denmark as at 7th May 1945 : 6.7.1945

 

Air Division Intelligence Bulletin No1